- Андрей Федорович, каково количество автотранспортных средств в районе? И каково их состояние?
- На 1 декабря 2011 года на учете в УГИБДД МВД по РСО - Алания состояло 27869 единиц автомото-транспортных средств, из них 2480 единиц принадлежат юридическим лицам. 661 единица автомототранспорта юридических лиц прошла государственный технический осмотр. При этом следует заметить, что ДТП по причине неисправного технического состояния транспортных средств не допущено.
- Зима – особое время года. Как в связи с этим меняется работа сотрудников ГИБДД? Как должны вести себя участники дорожного движения: водители и пешеходы?
- В зимний период, действительно, повышается нагрузка на инспекторов ДПС и изменяется режим работы. Резко возрастает количество дорожно-транспортных происшествий, поэтому необходимо быть внимательными и ответственными не только водителям транспортных средств, но и всем участникам дорожного движения. На 1 декабря 2011 года на территории Моздокского района зарегистрировано 15 фактов наездов на пешеходов, том числе: по вине водителей - 10, по вине пешеходов - 5. При этом погибли 4 человека. В зимний период риск увеличивается многократно, поэтому и водителям, и пешеходам крайне необходимо соблюдать элементарные правила дорожного движения. Есть немалое количество пешеходов, предпочитающих переходить дорогу там, где им удобно, а не по пешеходному переходу. Водители же автомобилей вынуждены применять экстренное торможение для того, чтобы избежать аварии, а на зимней дороге тормозной путь автомобиля увеличивается в 3 раза. Из-за сокращения светового дня видимость ухудшается в 2 раза. Водители должны лишний раз посигналить, если намерения пешеходов возле дороги им непонятны. Казалось бы, это мелочи, но от них во многом зависят здоровье и безопасность как пешеходов, так и водителей.
- Расскажите о важных составляющих безопасности на дорогах, об их состоянии в нашем районе.
- Еще несколько лет назад автомобильные заторы в нашем городе были явлением невиданным. Зато теперь, в частности, по утрам, можно наблюдать вереницы машин, особенно у мест массового пребывания граждан (поликлиника, рынок и т. д.).
Легковой автомобиль теперь есть почти в каждом доме. Плохого в этом ничего нет, если бы такими же темпами поспевало и развитие дорожной сети.
О неважном качестве дорог в нашем городе и сельских населенных пунктах района, развитии дорожной инфраструктуры говорится много, но еще чаще упоминается об отсутствии необходимых средств на их ремонт и поддержание в нормальном состоянии. Количество машин растет с каждым годом, а из технических средств регулировки дорожного движения - всего 4 светофора на весь город. Что касается общего состояния улично-дорожной сети, то здесь, как правило, - тесные улицы и почти полное отсутствие парковок. Одна из сопутствующих совершению ДТП причин – неудовлетворительные дорожные условия, однако на сегодня бюджетных средств хватает только на поддержание центральных дорожных магистралей города, по которым осуществляется движение общественного транспорта.
Иными словами, качество автомобильных дорог, регулировка дорожного движения и состояние автотранспортных средств являются важными составляющими безопасности дорожного движения. Но при этом самым главным остается человеческий фактор, то, насколько цивилизованно ведут себя все участники дорожного движения.
- В районе несколько автошкол готовят водителей. Все ли они соответствуют требованиям?
- В нашем районе таковых три - это ВДОAM, ММТТ и ДОСААФ. Экзамены принимают наши коллеги из Управления ГИБДД МВД по РСО - Алания. Если говорить о качестве подготовки водителей, то, исходя из анализа ДТП на территории Моздокского района, 80% аварий было совершено водителями со стажем управления свыше трех лет. Вот и судите о качестве подготовки водителей.
- Какова статистика нарушений правил дорожного движения в 2011 году? Какие нарушения встречаются наиболее часто?
- За 11 месяцев 2011 года на территории района совершено 41 ДТП, в которых 13 человек погибли, а 53 человека с телесными повреждениями различной степени тяжести доставлены в районную больницу. За аналогичный период 2010 года цифры соответственно выглядят так: 76-12-100. Основными причинами совершения ДТП являются: несоблюдение безопасного скоростного режима; управление транспортным средством в нетрезвом состоянии; нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги; вина пешехода; выезд на полосу встречного движения.
За этот период сотрудниками ГИБДД выявлено 28070 административных нарушений, из них: за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии – 656, управление транспортным средством без водительского удостоверения – 66, превышение скорости – 3146, выезд на полосу встречного движения – 122.
Большинство дорожно-транспортных происшествий произошло на территориальных автодорогах (23-10-35), в сельской зоне (8-3-6), в городской черте (10-0-12).
- Андрей Федорович, есть ли у районной ГИБДД проблемы с кадрами, транспортом, другие?
- На сегодня некомплект личного состава в отделе ГИБДД составляет 12 сотрудников. Однако на все вакантные должности подобраны кандидаты, и в настоящее время они проходят необходимые проверки для назначения. Что касается материально-технической стороны, то, исходя из штатной численности личного состава, оснащенность составляет 25% от нормы. Не хватает патрульного автотранспорта, средств для фото- и видеофиксации, иных технических средств.
Подготовил С. МАНУКЯНЦ.